Annoncé depuis début septembre sur la plateforme Don't blog about this, le coupé fait enfin son apparition avant sa présentation au Mondial.
BMW avait fait monter le suspense depuis quelques semaines avec Le plan communication don't blog about this. Le mystère est désormais levé avec l'arrivée du Concept Série 6 Coupé. L'étude de style, présentée au Mondial, préfigure la future troisième génération de la Série 6 qui doit faire son entrée en 2012. Et côté look, BMW a conservé les atouts du coupé, ses lignes sportives. Racé mais élégant, le Concept Série 6 Coupé propose un long capot moteur, avec un porte-à-faux raccourci. Empattement long, traits fluides et ligne de toit très basse, le Concept rappelle l'ancienne génération de la Série 6. Mais BMW cède à la mode et présente pour la première fois un éclairage 100% LED.
Le coupé n'adopte plus simplement les LED pour les entourages d'optiques en journée mais pour tous les feux, même les clignotants, avec pour résultat, un éclairage blanc très puissant. Petit signe distinctif: les optiques arrière abritent deux rangées de feux qui donnent une double forme en L inédite.
Une fois les portières ouvertes, l'habitacle invite à s'asseoir au volant. La planche de bord est clairement orientée vers le conducteur, avec des matériaux raffinés. BMW a également placé l'écran de navigation 10.2' en position centrale, au milieu du tableau de bord, le système audio a lui été confié à Bang&Olufsen.
En revanche, le constructeur bavarois ne révèle aucun détail sur les motorisations. Si la précédente génération de Série 6 embarquait deux motorisations essence (6 cylindres 3.0 de 272ch et V8 5.0 de367ch) et un diesel (6 cylindres 3.0 turbo de 286ch), les vidéos du concept laissent entendre . Le concept pourrait en effet embarquer une motorisation hybride, proche de celle du concept Vision Efficient Dynamics. Réponse la semaine prochaine Porte de Versailles!
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La star de la pop Katy Perry était en tournage au musée BMW. Pour les besoins d'une campagne de publicité pour la chaîne de télévision allemande ProSieBen, Katy Perry s'est transformée en Marilyn Monroe, dans un cadre futuriste qui n'est autre que le BMW Welt, le musée de la marque. |
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L’essai de la BMW GTS(Option Auto n°185) sur le circuit d’Ascari nous a permis de découvrir le mulet de la petite M1. Aucune donnée officielle n’a été communiquée, mais le tour que nous avons pu effectuer en passager laisse présager une puissance d’environ 370 ch. Le prix de cette baby M3 devrait avoisiner les 50 000 €. Commercialisation prévue pour 2011 !
Pas question de changer une équipe qui gagne : la future Série 1 sera toujours déclinée en version cabriolet, fidèle à la capote en toile et à la propulsion. Pour trouver davantage de nouveauté, il faudra regarder sous le capot, où d'inédits trois-cylindres et quatre-cylindres turbo feront leur arrivée.
Comme sa rivale Audi A3, la Série 1 a accueilli une variante Cabriolet sur le tard. Une version qui a connu d'emblée un certain succès. Pas question, dès lors, de s'en priver sur la prochaine génération de la compacte à l'Hélice, lancée en 2011 dans sa variante berline (ci-dessous). Et la plus petite des découvrables BMW restera fidèle à la recette actuelle : avec sa capote en toile, elle se distingue nettement des Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos et autres Renault Mégane CC. Seules son éternelle concurrente, l'Audi A3, et la future Golf Cabrioletont décidé de suivre la même voie. Mais la BMW Série 1 Cabriolet sera toujours la seule de sa catégorie à conserver une transmission aux roues arrière. Conservatrice par son architecture, cette décapotable le sera moins par ses mécaniques. BMW est en effet déterminé à combler son retard dans le domaine des petits moteurs essence.
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La future génération de BMW M5 est en plein test sur le circuit très exigeant du Nürburgring Nordschleife. Troquant son V10 pour un V8, elle n'en sera pas moins performante. |
Le concept BMW Gran Coupé vous donne rendez-vous jusqu'en août au BMW Welt!
Demain après-midi, en date du 22 juillet, et pour la toute première fois en Europe, BMW mettra exceptionnellement en scène son concept BMW Gran Coupé! Initialement dévoilé à Pékin, cet élégant coupé 4 portes - 4 places hautes performances s'invitera cette fois en son fief à Munich, en plein coeur du BMW Welt! Bref, un prototype de 5m de long pour seulement 1,40m de haut, que chacun des fans de la marque à l'Hélice pourra venir admirer sur place jusqu'au 03 août!
Prochaine apparition pour ce supposé futur concurrent des nouvelles Mercedes CLS et Audi A7, porteur des gènes du design BMW de demain: le Mondial de l'Automobile de Paris 2010 du 2 au 17 octobre.
Un mini X6 chez BMW? On attend le feu vert.
Mis un temps sur la touche -crise oblige-, le projet X4 revient en force dans les colonnes de la presse automobile. Lire notre actualité: BMW plancherait sur un X4
En tête des ventes de voitures de luxe, la marque munichoise se porte bien ces temps-ci et le X4 est à nouveau d'actualité. BMW compte réitérer l'exploit du X6, dont les ventes ont dépassé toutes les prévisions. Sur la plateforme du nouveau X3, le futur X4 reprendrait les lignes agressives du gros SUV coupé, ainsi que son mode quatre places.
Peut-être un futur concurrent pour le Range Rover Evoque. Une version M serait également envisagée.
Photo: BMW X6
Les photos de la BMW Serie 5 touring Qui
arrivera bientot en concession et un
nouveau bloc moteurs fera sont apparitions 530D
de 245 ch
La nouvelle "M1" sera présentée officiellement en décembre prochain.
Selon plusieurs sources, la sportive compacte allemande sera dévoilée en décembre 2010, puis présentée officiellement au salon automobile de Détroit (NAIAS) en janvier 2011, avant une commercialisation prévue en Europe, au printemps de la même année.
Les débuts européens sont quant à eux attendus au salon de Genève en mars 2011. Pour l'heure, la BMW Série 1 M Coupé reste en grande partie camouflée. Retrouvez la vidéo de cette nouveauté sur circuit via notre actualité: BMW Série 1 M Coupé, vidéo
Pour découvrir une vidéo caméra embarquée et profiter de la mélodie du bloc six cylindres bi-turbo, c'est ici: BMW Série 1 M Coupé, monte le son
Le coupé sportif deux places achévera sa carrière commerciale dans quelques semaines avant une renaissance prévue l'année prochaine.
La M6 tirera sa révérence dans les prochaines semaines. BMW a décidé d'arrêter la production de la version haute performance de la Série 6 (la marque à l'hélice planche actuellement sur sa remplaçante). La M6 était sortie en 2004, suivie par une version cabriolet en septembre 2006. Le coupé 2 portes disposait du bloc V10 5.0 de 507ch couplé à une boite manuelle 7 rapports. Résultat: de belles performances pour la sportive avec un 0 à 100 avalé en seulement 4.6 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h (bridé électroniquement). Sur la prochaine version, BMW abandonnera le V10 pour un V8 4.4 turbo de 570ch. La marque bavaroise n'a pour le moment annoncé aucune date de présentation.
1. 04/05/2012
According to BBC reporter David of Ornstein reported, Arsenal and Walcott does not intend to renew talks before the European Championships. Walcott is not eager to renew his Arsenal quite happy, money is not the decisive factor. But he still expected salary increase, and this is his best season performance in Arsenal. Walcott also waiting to see the renewal status of Robin van Persie. Their presence to have a good playing field yoke.
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